Fachausschuss Öffentlicher Verkehr

Fahrradmitnahme im Fernverkehr 2006

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Änderungen zum Fahrplanwechsel 2005/2006

Verschlechterungen:

Kiel wird nur noch mit ICE angefahren, das letzte IC-Zugpaar mit Fahrradmitnahme ist weggefallen.
Auf der Strecke Dresden - Leipzig ist das letzte IC-Zugpaar ebenfalls durch einen ICE ohne Fahrradmitnahmemöglichkeit ersetzt worden.
Die EC-Züge München - Paris fahren jetzt ohne Steuerwagen, haben aber immerhin als Ersatz IR-Fahrradwagen dazubekommen. Allerdings gibt es dadurch jetzt nur noch 8 statt bisher 16 Fahrradstellplätze pro Zug.

Verbesserungen:

Die Linien Dresden - Nürnberg und Nürnberg - Karlsruhe wurden zu einer durchgehenden Linie (wie schon in den 90er Jahren) verknüpft.
Das IC-Zugpaar "Allgäu" Oberstdorf - Dortmund wurde bis Hannover, zeitweise auch Magdeburg und Leipzig verlängert.
Das Wochenend-IC-Zugpaar "Loreley" heißt jetzt "Bodensee" und wurde zeitweise nach Emden verlängert, in der Woche zweigt ein weiters Zugpaar der Linie Emden - Luxembourg in Koblenz ab und verbindet Emden mit Stuttgart.
Neu ist die Relation Westerland - Hannover/Göttingen mit dem IC-Zugpaar "Wattenmeer", das am Wochenende bis Frankfurt/Main verkehrt.

Fernzüge am Tag

In den folgenden Karten sind alle tagsüber verkehrenden Fernzüge mit Fahrradmitnahme schematisch dargestellt. Kriterium für die Aufnahme eines Zuges in die Karte ist neben dem langen Laufweg, dass Fahrradstellplätze reserviert werden können. Die langlaufenden Regionalexpress-Züge sind daher nicht dargestellt. Eine Ausnahme wurde nur bei einigen EC-Zügen gemacht, bei denen bei der Rückfahrt aus dem Ausland keine Stellplatzeservierung möglich ist.

Die erste Karte enthält alle täglich befahrenen Fernverkehrslinien mit Fahrradmitnahme. Saisonale oder nur an bestimmten Wochentagen angebotene Linienverlängerungen sind ebenfalls in der ersten Karte dargestelllt. Die weiteren Karten enthalten Züge, die an bestimmten Wochentagen außerhalb der normalen Linienführung fahren. Dabei ist zu beachten:

Einige dieser Züge fahren sehr früh morgens oder sehr spät abends.
An verlängerten Wochenenden gibt es Ausnahmen. Wenn der Zug in einem solchen Fall nicht zu finden ist, kann man ihn an dem entsprechenden Tag einer normalen Woche suchen und durch Anklicken der Zugnummer in der Detaildarstellung des Fahrplans eine genaue Auflistung erhalten an welchen Tagen dieser Zug eingesetzt wird:
- Ist Freitag oder Donnerstag ein Feiertag, fallen die Freitag-Züge aus. In der Regel verkehren sie dann an dem vorherigen Mittwoch.
- Ist Montag ein Feiertag, fallen die Sonntag-Züge aus. In der Regel verkehren sie dann an dem folgenden Montag.

Umsteigen ist immer unbequem, mit Fahrrad aber besonders unattraktiv. Deshalb lohnt es sich oftmals, die Auskünfte der elektronischen Medien kritisch zu betrachten. In vielen Fällen muss man den Computer durch entsprechende Vorgaben erst "überreden" die beste Verbindung auszugeben. Als Vorgaben kommen in Frage:

Nur Direktverbindungen anzeigen.
Damit lässt sich herauszufinden, wann es eine umsteigefreie Verbindung gibt. An Hand der Karten ist ersichtlich, auf welchen Strecken solche Verbindungen existieren.
Ein anderer Startbahnhof in der Nähe.
Beispiel: Sie wollen von München nach Hamburg. Sie bekommen nur Umsteigeverbindungen vorgeschlagen. Geben Sie München-Ost als Startbahnhof ein, gibt Ihnen der Computer auch die Direktverbindung aus.
Ein anderer Reisetag. Wenn Sie nicht auf einen bestimmten Reisetag festgelegt sind, können Sie eventuell einen nur an einem bestimmten Wochentag verkehrenden Zug nutzen.
Beispiel: Sie wollen von Berlin nach München. Seit der Umstellung dieser Fernverbindung auf ICE bekommen Sie entweder den (teuren) Umweg über Hannover oder eine Nahverkehrsverbindung mit häufigen Umsteigen vorgeschlagen. Fahren Sie Samstag, können Sie den Urlauber-IC nach Mittenwald mit Halt in München benutzen.

Nachtzüge

Die Karten von DB-Nachtzug enthalten alle "richtigen" Nachtzüge der DB. Zusätzlich gibt es wenige nachts verkehrende ICs, die in einer ergänzenden ADFC-Karte dargestellt sind. Diese unterscheiden sich von den Nachtzügen dadurch, dass sie keine Schlaf- und Liegewagen haben und an allen IC-Bahnhöfen halten (Nachtzüge fahren in der Regel zwischen Mitternacht und 5:00 Uhr ohne Halt durch).
Auf Initiative des ADFC, der immer wieder darauf hingewiesen hat, dass die UrlaubsExpress-Züge für Radfahrer sehr interessant sind, wurden einige für die Fahrradmitnahme ausgerüstet. Die UrlaubsExpress-Züge verbinden Ballungszentren mit Urlaubsgebieten über Nacht. Im Gegensatz zu den normalen Nachtzügen verkehren UEx-Züge nur saisonal und nur an bestimmten Wochentagen.

Karten: Züge mit reservierbaren Fahrradstellplätzen

In diesem Jahr gab es zum "kleinen" Fahrplanwechsel am 28. Mai größere Änderungen:
Während der Fußballweltmeisterschaft wurden 250 zusätzliche Züge (ICE und IC) eingesetzt. Die ICs verfügen zwar über Fahrradabteile, verkehrten aber nur an bestimmten Tagen entsprechend der Fußballspiele. Sie wurden hier deshalb nicht berücksichtigt. Außerdem gab es durch die Eröffnung des Nord-Süd-Tunnels mit neuem Hauptbahnhof in Berlin und der Neubaustrecke München - Ingolstadt - Nürnberg Fahrzeitverkürzungen. Die in diesem Zusammenhang geplanten Linienveränderungen werden erst zum Fahrplanwechsel im Dezember 2006 wirksam. In Berlin werden seit dem 28. Mai zum Teil andere Bahnhöfe angefahren als bisher.

Liniennetz
Freitags verkehrende Züge außerhalb der normalen Linienführung
Samstags verkehrende Züge außerhalb der normalen Linienführung
Sonntags verkehrende Züge außerhalb der normalen Linienführung
Nachtzüge: CityNightLine und UrlaubsExpress
Nachtzüge: DB Nachtzug, EuroNight und D-Zug
Nachtzüge: IC und EuroNight der ÖBB

Tabellen: Für Gruppenreisen geeignete Züge

Züge mit Gepäckwagen
Züge mit mehreren Fahrradabteilen

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Liniennetz: Züge mit reservierbaren Fahrradstellplätzen - Karte als pdf-Datei (skalierbar, druckbar)

Freitags verkehrende Züge mit reservierbaren Fahrradstellplätzen außerhalb der normalen Linienführung - Karte als pdf-Datei (skalierbar, druckbar)

Samstags verkehrende Züge mit reservierbaren Fahrradstellplätzen außerhalb der normalen Linienführung - Karte als pdf-Datei (skalierbar, druckbar)

Sonntags verkehrende Züge mit reservierbaren Fahrradstellplätzen außerhalb der normalen Linienführung - Karte als pdf-Datei (skalierbar, druckbar)

Nachtzüge mit reservierbaren Fahrradstellplätzen: CityNightLine und UrlaubsExpress - Karte als pdf-Datei (skalierbar, druckbar)
Diese Karte wurde freundlicher Weise von DB Nachtzug zur Verfügung gestellt. Achtung: Die UEx-Züge verkehren nur saisonal und nur an bestimmten Wochentagen.

Nachtzüge mit reservierbaren Fahrradstellplätzen: DB Nachtzug, EuroNight und Nacht-D-Zug - Karte als pdf-Datei (skalierbar, druckbar)
In der Karte nicht enthalten ist der von der ÖBB betriebene EN228/229 Berlin - Wien über Leipzig - Nürnberg. Dieser Zug führt von Mai bis September einen Gepäckwagen mit.
Diese Karte wurde freundlicher Weise von DB Nachtzug zur Verfügung gestellt.

Nachtzüge mit reservierbaren Fahrradstellplätzen: IC-Züge der DB und EuroNight der ÖBB - Karte als pdf-Datei (skalierbar, druckbar)

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